银河快报

帝豪雷神到底是不是银河系统?这事儿得从4S店的一场对话说起

前几天陪朋友去看车,刚走进吉利4S店,就听见旁边一位大哥指着展厅里的帝豪L雷神Hi·P问我:“这车跟银河L6长得挺像啊,是不是同一个系统的?”销售顾问笑了笑说:“这是帝豪雷神,用的是雷神混动系统。”大哥更懵了:“那银河不也是雷神吗?到底啥关系?”

说实话,这个问题确实挺让人挠头的,吉利这几年技术品牌和车型命名混着来,雷神、银河、极氪、领克,别说普通消费者,就是汽车圈的人也得捋半天,所以今天咱们就像朋友聊天一样,把这事儿掰扯清楚。

先认个门:雷神和银河压根不是一回事

要搞明白这个问题,得先知道一个关键点:雷神是技术品牌,银河是车型品牌。这俩就不是一个维度的东西。

打个比方可能就清楚了,雷神混动就好比是大众的TSI发动机技术,而银河系列好比是大众的ID.家族,TSI技术可以装在高尔夫上,也可以装在迈腾上,但高尔夫和ID.3是两个完全不同的车系,帝豪雷神搭载的就是雷神混动技术,但帝豪这个车系本身不属于银河家族,它属于吉利品牌旗下的“帝豪家族”。

吉利现在的品牌架构分几个层级:最高端的是极氪,然后是领克,中间是吉利银河系列,再往下是吉利品牌的帝豪家族、博越家族这些,所以帝豪雷神用着雷神混动技术,但它是吉利帝豪家族的一员,不是银河系列的产品。

同一个妈生的两兄弟,但分了家

那为啥大家会搞混呢?因为帝豪雷神和银河L6确实有血缘关系,而且关系还挺近。

来看看这俩车的“身体结构”:

对比项 帝豪L雷神Hi·P 银河L6
混动系统 雷神Hi·P(1.5TD+3DHT Pro) 雷神Hi·P(1.5TD+3DHT Pro)
发动机型号 BHE15-EFZ BHE15-BFZ(调校略有不同)
平台架构 BMA平台 e-CMA架构
产品定位 紧凑型家用轿车,强调经济性 精品家轿,强调智能化和质感
所属品牌 吉利帝豪家族 吉利银河系列

看到没,它们的心脏——那套1.5T混动专用发动机加上3挡DHT Pro变速箱,本质上是同一套技术方案底子,但平台不一样,帝豪雷神用的是BMA平台,银河L6用的是更新一些的e-CMA架构,这就决定了底盘质感、空间布局、电气化能力都有差异。

这就好比两台电脑都装了同一款处理器,但一台用的是B系列主板,另一台用的是Z系列主板,虽然核心算力差不多,但扩展能力、接口配置、整体体验就是两个档次了。

雷神混动到底是个什么“神”?

既然老提到雷神混动,那这套系统到底有什么特别的地方?

市面上的混动系统现在主要分两类:一类是比亚迪DM-i那种,发动机大多时候只发电,偶尔直驱,主打省油;另一类是丰田THS那种,靠行星齿轮把发动机和电机“拧”在一起,吉利的雷神混动走了第三条路——它真把发动机当主力用,而且给混动系统装了个“变速箱”。

这可能是雷神混动最容易被低估的地方,它那个3挡DHT Pro变速箱不是传统意义上的变速箱,更像是一个动力路由器,低速时让电机多出力,省油;中速时发动机接管直驱,效率高;高速超车时电机还能再加一把劲,所以帝豪雷神那车,1.5T的排量能跑出6.9秒的零百加速,油耗还能控制在亏电4升多,靠的就是这套逻辑。

仔细想想也挺有意思,当大家都在琢磨怎么把发动机“架空”的时候,吉利反而花了大力气研究怎么让发动机和电机配合得更好,这种思路上的差异,让雷神混动在高速动力表现上确实比一些增程路线的车来得直接。

帝豪雷神和银河L6,差在哪?

既然动力系统差不多,那价格差的两三万块钱到底去哪了?

  • 底盘质感不一样。银河L6的e-CMA架构在滤震、隔音方面更讲究,开起来更接近B级车的厚重感;帝豪雷神因为BMA平台的底子,更偏向轻快灵活的路子,但过沟坎时后排的颠簸感会明显一些。
  • 车机系统不一样。银河L6用的是银河N OS,流畅度和生态跟现在主流的新能源车看齐;帝豪雷神的车机虽然也升级了,但整体交互体验更接近传统燃油车那个时代的逻辑。
  • 细节用料不一样。银河L6的内饰软包面积更大,座椅填充更厚实,甚至杯架的阻尼感都更讲究;帝豪雷神在看得见的地方也不差,但门板下半部分这些“非重点区域”的塑料感就会多一些。

说白了,帝豪雷神更像是吉利用成熟平台加新技术的务实之作,核心卖点就是那套好用的混动系统;而银河L6是吉利“银河时代”的正规军,从平台到体验都是按照新一代的标准重新打造的。

那这车到底算不算银河系统?

回到最初的问题。帝豪雷神不属于银河系统。

从技术层面看,它确实和银河系列共享了雷神混动的核心动力总成,可以算作是雷神混动技术生态里的一员,但从产品归属、平台架构、品牌序列来说,它是吉利帝豪家族的产品,用的是银河系列出现之前的命名体系和技术平台。

如果非要打个比方,就像是同一家餐厅出的两道菜:一道是主厨套餐里的招牌牛排,另一道是午市简餐里的牛排饭,牛肉确实是同一批进货的好牛肉,但摆盘、配菜、用餐体验,肯定不是一个级别的东西。

所以下次再有人问你帝豪雷神是不是银河系统的车,你可以告诉ta:它用的是银河系列的“心脏”技术,但它本身是帝豪家的人,这样一说,是不是就清爽多了?

买车这事儿,搞清楚这些关系不是为了显得懂行,而是让自己的钱花得明明白白,帝豪雷神也好,银河L6也罢,在各自的价位上都有它们存在道理,知道它们是什么、从哪来、差在哪,这趟4S店就跑得值了。

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