我那辆星越L里的隐形管家，聊聊银河系统车载WiFi到底怎么用

提车那天，销售小哥噼里啪啦讲了一堆功能，我其实就记住了两样：这车能自己泊车，还有个叫“银河”的系统能上网，说实话，当时我对“车载WiFi”这四个字的理解特别肤浅——不就是车里头有个热点嘛，跟星巴克似的，用了大半年才发现，这玩意儿背后的逻辑,可比咖啡店的热点有意思多了。

它到底是怎么连上网的

好多朋友坐我车都会问同一个问题：你这车自己就有网？不用插卡？其实原理不复杂，银河系统里头直接集成了一张4G物联网卡，是焊在车机主板上的，你压根儿找不到实体卡槽，只要车辆通电，它就像你手机一样自动搜基站连网，这层连接是系统自己用的，拿来导航、听在线音乐、升级固件，而我们平时说的“车载WiFi”，是用这层4G网络再发射出一个无线热点，给手机平板用，费曼学习法告诉我们，理解一个东西得能讲给奶奶听——你就想象车里藏了一部永远不关机的手机，它自己上网的同时,还愿意开热点分享流量给你。

上车第一步，先把这个功能摸透

第一次设置的时候我其实找了半天，菜单层级有点深，你得从中控屏主界面左滑进“智能生活”，找到“车载WiFi”那一栏，点进去看到的是热点名称和密码，名称默认是一串字母加数字，密码也是随机的，我建议你拿到车当天就把它改了，好记，网络类型默认是2.4GHz，如果菜单里能选5GHz就切过去，干扰少、速度快，只不过穿墙能力差点，但反正都在一个车厢里,穿透力根本用不上。

有个小细节我得啰嗦一句：这个功能不是永远开着的，车辆熄火锁车以后，为了保证小电瓶不亏电，大概过十来分钟热点就自动关了，下次上车得重新看一眼,有时候得手动戳一下开关。

流量那点事儿，别等断网了才想起来

提车时候厂家一般会送一两年的基础流量，这里头有个挺容易让人误会的地方，吉利把流量分成了两档：基础流量和娱乐流量，基础流量管导航、语音助手、远程控车、系统升级，这部分是终身免费的，也就是说你哪怕流量包到期了，导航照样能用,手机App照样能看车在哪里。

车载WiFi给手机用的那个热点，走的可是娱乐流量，这部分赠送期限到了就得自己掏钱续，我有个同事就是没分清，以为流量是无限的，带着俩娃跑长途，后座一人一个iPad连着车机看了一路，结果月底收到通知说流量见底了，傻眼，续费也不麻烦，直接在“吉利汽车”手机App里，找到车联服务就能买，有按月也有按年的套餐，价格跟运营商的大流量卡比起来不算贵,胜在方便。

流量类型	使用期限
基础流量	导航、语音控制、远程车控、OTA升级	终身免费
娱乐流量	在线音乐、视频、第三方应用、车载WiFi热点	首任车主赠送1-2年，后续需续费

这里有个信息挺关键，我查了星越L的用户手册，手册里叫它“车载4G网络系统说明”，里面明确写着WiFi热点的流量消耗会计入娱乐流量总量，而且最多支持同时连接8台设备，理论上全车人手机加上小孩的平板都能连上,就是网速会被摊薄。

信号好不好，全看这两件事

星越L的天线藏在鲨鱼鳍里，正常情况下信号表现不输手机，我经常跑的高速有一段山路，以前用手机热点给孩子放动画片，过隧道就卡，现在用车载的反而好一点，因为鲨鱼鳍在车顶最高处，接收条件天然占优势，但地库这种地方就别抱太大希望了,信号该没有还是没有。

另外我发现一个有意思的现象，地下停车场里如果所有车都开着车载WiFi，2.4GHz那个频段会挤得要命，干扰大到有时候中控屏显示信号满格，手机连上去却刷不出东西，这时候如果切换到5GHz，问题就解决了，因为目前大部分车只支持2.4GHz,5G频段干净得很。

几个用得上的场景和小窍门

现在每次节假日出行，我已经形成一套习惯了：上车先确认一下WiFi开了没，如果是满员长途，提前在App里看一下剩余流量，不够就先续上，免得开到半路全车断网，车机连上WiFi之后，其实手机导航还能用，但如果你车机本身就在用高德，它会优先使用实时路况,比手机架在出风口上看着舒服多了。

还有一回在郊区等朋友，车停路边熄了火，我想用笔记本回个邮件，结果发现热点已经自动关了，踩了一脚刹车让车机上电，又重新把WiFi戳开，这才连上，后来我就学聪明了，如果在车里等人需要长时间用网，把电源切到“ON”档（不启动发动机），并且把自动关闭热点的那个省电模式关掉，不过干这事儿得留心电瓶电量,别玩过头趴窝了。

有时候想想也挺有意思的，以前买车看发动机看变速箱，现在用车生活里让我印象最深的，反而是这块会发4G信号的中控屏，它不声不响地待在仪表台中央，把导航、音乐、热点这些琐碎需求都默默扛了下来，或许这就是智能座舱本来的样子吧——不用你操心,该在的时候它就在。