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去4S店喝了两杯咖啡,我把银河系列的底价摸透了

上周六闲着没事,又跑了一趟吉利4S店,说实话本来只是陪朋友看车,结果自己倒是对银河系列的价格记得比销售还清楚,这家店的现磨咖啡不错,我坐在洽谈区喝了两杯,顺便把销售手里的价格表翻了个底朝天,回家路上我就想,干脆把这些数字整理出来,省得你们再像我一样跑断腿。

买车这事儿吧,网上看一百篇评测,不如亲自摸一把方向盘来得实在,但价格这个东西,你不在店里坐够两小时,销售是不会给你透实底的。 我那天软磨硬泡,总算把L7、L6、E8、E5这几款主力车型的落地价聊明白了。

先说说现在店里主推的几款车,银河系列是吉利2023年2月推出来的中高端新能源序列,走的是智能电混路线,不到两年时间,产品线铺得飞快,从轿车到SUV全给覆盖了,我这次重点问的是L7和L6,这俩是销量担当,E8和E5属于新面孔。

吉利银河系列核心车型价格一览

下面这张表是我根据店里报价整理的,价格单位都是万元,我特意标了官方指导价和实际能谈到的落地范围,你们心里好有个谱。

车型 动力形式 官方指导价区间 实际落地参考
银河L7 插电混动 87 - 17.37 5 - 15.8
银河L6 插电混动 58 - 14.98 2 - 13.5
银河E8 纯电动 58 - 22.88 3 - 21.0
银河E5 纯电动 98 - 17.98 8 - 16.5

注意啊,落地价已经把购置税减免算进去了,新能源车现在还是免购置税的。 但保险费、上牌费这些得另算,大概多个五六千块,不同地区终端优惠有差别,我这是在华东地区问的,你们那可能还要再聊聊。

L7到底贵不贵?我跟隔壁比亚迪比了比

聊到L7的时候,销售跟我说这车对标的是宋PLUS DM-i,我回来查了下数据,L7全系1.5T发动机加三挡DHT变速箱,动力上确实比对手猛一些,13.87万起步那个配置叫"启航版",该有的都有了,双联屏、540度全景影像、主驾电动座椅,日常用足够了。

不过我建议多看看14.87万那个"探索版",多了L2辅助驾驶、副驾娱乐屏、座椅加热通风。 这些东西后期没法加装,一万块的差价换来的是每天上车都能感受到的便利,再说谈价格的时候,指导价往下压个八千到一万块是常规操作,别不好意思开口。

好多人问L7和L6怎么选,其实简单,L6就是L7的轿车版,底盘更运动一点,后排空间小一些,价格也便宜一截,如果你平时就一两个人开,L6完全够用,最低配11.58万那个,谈下来十万出头落地,这个价位买到四轮独立悬挂加插混系统,放在三年前想都不敢想。

E8和E5,纯电这边也开始发力了

E8是今年刚上的纯电中大型轿车,那个45英寸的8K大屏确实唬人,坐进去感觉像进了电影院,起步价16.58万,看着不便宜,但它车长超过五米,轴距超过两米九,尺寸上已经摸到汉EV的门槛了,销售跟我说这车用的是吉利SEA浩瀚架构,跟极氪001同平台,底盘素质确实有底气。

E5则是紧凑型纯电SUV,走的是亲民路线,13.98万起步,四百多公里续航,城市代步绰绰有余,这车明显是冲着元PLUS、AION Y那波去的,配置给得挺厚道,全系标配热泵空调,北方用户冬天能省不少电。

我看到的行情变化

说实话,今年车市卷得厉害,银河系列的价格也在往下走,我翻了翻汽车流通协会的数据,银河系列目前月销稳定在两万台以上,经销商库存压力不算大,但为了冲量还是会放优惠。买车的黄金节点,我觉得就两个——6月底冲半年销量、11月底冲年度销量。 销售私下跟我说,这两个时间点厂家返点最高,优惠最容易谈。

有个细节值得提一嘴,银河现在用的是"厂家直营+经销商交付"的模式,价格管控比传统4S店严格一些,网上那些报低价的多半是引流套路,真正到店里谈,优惠幅度差不多就那个范围,不会太离谱。

去4S店喝了两杯咖啡,我把银河系列的底价摸透了

聊聊L6的日常使用成本

问了几个已经提车的车主,L6日常通勤基本靠电,一公里不到一毛钱,油箱里的油纯当应急,一个月跑个几百公里也不心疼,相比纯电车没有续航焦虑,相比燃油车又省了一大笔油费。我觉得插混这个路线,很适合现阶段充电条件不太完善的普通家庭。

L6有个小缺点我得说,后排头部空间对一米八以上的人不算友好,溜背造型牺牲了一点实用性,看重空间的还是选L7更稳妥。

E8那个大屏到底实不实用

我在展车上操作了一下,系统流畅度没问题,骁龙8295芯片带得动,但是吧,这个屏它不支持分屏显示,你导航的时候想调空调,得切换界面,好看是真好看,实用嘛,可能需要适应一阵子,不过E8的整车质感确实上来了,关门声音沉闷,底盘过减速带也扎实,对得起十六七万的价格。

说说配置选择的小心思

买银河系列,我个人的建议是避开丐版和顶配。 丐版后期想加装什么都很麻烦,顶配那些花里胡哨的功能一年用不了几次,中配最划算,该有的安全配置、舒适配置都给齐了,价格也适中,以L7为例,14.87万的探索版就卡在很舒服的位置上。

颜色这事儿也值得说两句,银河流光白是主打色,不用加钱,但那个远山黛蓝和破晓棕得加两千块,看个人审美吧,我朋友选了蓝色,阳光下确实好看,就是不耐脏,洗车频率得提高。

去4S店喝了两杯咖啡,我把银河系列的底价摸透了

保险和保养这些隐性支出

第一年保险大概五千出头,往后不出险会降,保养周期是一万公里或一年,小保养三四百块,插混车型因为发动机用的少,机油衰减慢,实际开销比燃油车低不少,这些零碎的费用加起来,一年养车成本控制在八千以内问题不大。

对了,银河系列现在给的质保政策是整车六年或十五万公里,三电系统终身质保,不过终身质保有个前提,得定期在授权店保养,脱保了就不算了,这个规则几乎所有品牌都有,不算苛刻。

那天从4S店出来,朋友还在纠结颜色,我说你别纠结了,白色最保值,卖车的时候能多回几千块,他想了想,最后订了灰色的L6,你看,价格表背得再熟,临到头还是感性决策占了上风。

买车嘛,本来就是这样,数字是冷的,但坐进车里的感觉是热的。

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