我家那台博越X，到底跟银河有没有关系？

前几天在小区楼下洗车，隔壁车位的老刘凑过来，盯着我的车机屏幕看了半天，忽然冒出一句：“你这博越X用的也是吉利那个银河系统吧？我看跟银河L7那个界面长得挺像。”我当时拿着水枪愣了一下，因为这个问题其实我自己也纠结过，当初买车的时候，销售说是“吉利银河OS”，但后来路上看见那些挂着银河车标的车型，我又觉得哪里不太一样，所以今天咱们就掰扯掰扯这个事儿,把里面的弯弯绕绕一次性弄明白。

先说结论：一个叫“银河”，一个叫“吉利银河”

这可能是最容易把人绕晕的地方，博越X车机上跑的那套系统，官方全称叫吉利银河OS，说白了是吉利汽车整个品牌下的一个车机操作系统，本质上是软件，而咱们现在路上经常见到的银河L7、银河L6、银河E8这些车，它们属于吉利银河系列，是一个独立出来的新能源车型序列，本质上是硬件加一整套产品定位，两者碰巧都用了“银河”这个词，但指的根本不是同一层面的东西，一个软件平台，一个车系品牌，打根儿上就是两码事，这就好比“大众途观”和“大众的涡轮增压发动机”，都挂大众标，但没人会问“途观是一台发动机吗”。

所以回到老刘那个问题：博越X是不是银河系统？如果是问“用的是不是吉利银河OS这套车机系统”，答案是肯定的。如果是问“博越X是不是属于吉利银河那个新能源车系列”，答案很明确——不是，博越X是吉利品牌下的燃油SUV,跟银河系列的新能源车不在一个谱系里。

博越X上的银河OS，到底是个啥水平？

既然搞清楚了博越X用的是银河OS这套软件，那这套系统实际用起来怎么样呢？我开了两年多，日常接触最多的就是那块12.3英寸的中控屏，银河OS这套东西，底子是亿咖通科技跟吉利捣鼓出来的，博越X上搭载的算是比较成熟的版本，日常用下来最直观的感受是，它终于不像前几年某些国产车机那样，划一下屏幕要愣半秒，页面切换的帧率跟手性都不错，卡片式的布局有点像一个大号平板，你想找导航、音乐、车辆设置，基本上一两下就能摸到，不用在一堆菜单里来回翻，有一回跑长途，我副驾的媳妇儿用语音说“我饿了，找家川菜馆”，系统识别速度很快，直接在地图上弹出好几个选项,还按距离排好了序。

不过它也不是完美的，偶尔夏天暴晒之后刚启动，系统加载会迟疑个几秒钟，像是没睡醒似的，在燃油车那个年代的车机里，银河OS算得上是反应快、逻辑清楚的那一拨，这套系统后来也在不断迭代，往后的新车型上界面更花哨，功能也更多,但博越X这一版的核心体验已经够日常使用了。

那后来叫“银河”的那些车，跟博越X有啥不同？

说到这儿你可能又想了，既然车机都叫银河，那后来出的银河系列车，跟博越X到底区别在哪？这就得从根上捋一捋，吉利把“银河”独立成一个新能源系列，是2023年的事儿，而博越X是2022年上市的，时间线上就错开了，银河系列的车，比如银河L7，用的是更新版本的银河OS（后来甚至升级到了银河N OS），底层架构、芯片算力、屏幕交互逻辑都往前跨了一大步，再加上银河系列是插混或纯电，动力形式、底盘布局、电子电气架构都跟博越X这种传统燃油车完全不同。

打个不太严谨的比方：博越X像是你家几年前装修时买的智能电视，系统挺流畅，功能也够用；银河系列那些车，则像是今年新出的全面屏智能家居中控屏，不仅屏幕素质更高，还能联动全屋设备，底层的东西都换了一轮，虽然电视品牌可能都是同一个，但内里的技术代差是实打实存在的，所以博越X车主完全不用纠结自己的车是不是“银河”，它就是它自己，一台挺务实的家用SUV,配了一套当年来说相当好用的车机。

日常用起来，哪些细节会让你觉得“没买错”？

抛开那些绕口的名字不谈，我觉得真正有价值的是这套系统在日常里解决的一些小痛点,举几个我亲身经历的场景：

• 隧道场景的自动空调：每次进长隧道之前，系统会在地图数据里提前预判，自动把空调切到内循环，免得隧道里尾气味灌进来，出隧道之后又自己切回来，这个细节说明书上都没怎么提,是我自己开出来的。
• 加油自动导航：油表灯亮了之后，不用你手忙脚乱掏手机找加油站，系统会自动在屏幕上弹出最近的加油站列表，点一下就能直接导航过去，对方向感不太好的家人来说,这个功能特别省心。
• 多媒体无缝衔接：上车前用手机听QQ音乐，上车后蓝牙自动连上，歌直接切到车机继续放，方向盘按键还能控制切歌，整个体验没有断点，出门开长途路上切几首喜欢的歌,心情都会好不少。

这些东西单拎出来都不算惊天动地的技术，但组合在一起，就让每天的通勤路少了很多烦躁，它不是那种一上来就炫技的存在，更像是慢慢相处之后，让你觉得“嗯，这设计师自己应该也开过车”的那种熨帖。

最后聊聊软件迭代这件事

有人可能会担心，博越X的银河OS以后还能不能升级？坦率讲，作为一款上市两年多的燃油车，大版本的OTA可能性不太大，毕竟硬件平台摆在那里，新系统的功能需要更强的芯片支撑，但小版本的补丁推送还是有的，去年我就收到过一次更新，修复了偶尔蓝牙断连的问题，这一点上，燃油车时代的车机确实没法跟现在的新能源车比，后者动不动就“常用常新”，但话说回来，博越X这套银河OS出厂时的完成度已经挺高，日常导航听歌语音控制这些核心需求,不至于让你觉得落伍。

如果你在二手车市场看到一台博越X，或者朋友开这台车，不用被“银河”两个字唬住，它就是一台开着顺手、车机不卡、后排能装不少东西的家用SUV，银河OS是它车机系统的名字，而路上那些挂着银河标的车型，是另一条跑道上的选手，两码事，掰开揉碎了看,其实挺简单。